12年以上にわたるITSプラットフォーム構築 - グローバル交通インフラを支えるエンジニアリング
ATMS、V2X、SCADA、デジタルツイン、分析プラットフォームを、Siemens経験10-18年のドメインエキスパートが構築。4大陸8カ国に展開実績。
戦略的パートナー
8カ国に展開
4大陸の本番環境で稼働する交通システム。
6名のドメインエキスパート
Siemens経験10-18年のベテランが全てのITS案件をリード - 汎用技術者ではありません。
フルスタックITS
組み込みフィールドコントローラーからクラウド分析まで、あらゆるレイヤーをカバー。
AI活用デリバリー
AIがテスト生成・異常検知・コードレビューを担い、エンジニアはドメインロジックに集中。
イーストゲートソフトウェアはITS分野の戦略的エンジニアリングパートナーとして、Siemens Mobility、Yunex Traffic、Autobahn と連携し、ATMS、V2X、SCADA、デジタルツイン、分析プラットフォームを提供しています。200名以上のエンジニア、6名の専任ITSドメインエキスパート、12年以上の継続的な協業実績を持ち、米国・ドイツ・英国・スイス・香港・ドバイ・オーストラリアに交通管理システムを展開。SCATS、TRAFF、OCIT-C、OCIT-O、NTCIPを含む8つのITSプロトコルに対応。ISO 27001およびISO 9001認定取得済み。AI活用のテスト・監視・デリバリーを全案件に組み込んでいます。
イーストゲートが提供するITSエンジニアリングの技術領域とは？
高度交通管理 (ATMS)
道路交通局・各都市向けの適応型信号タイミング、回廊調整、インシデント検知、中央管理ソフトウェア、オペレーターダッシュボード。
V2X・コネクテッドモビリティ
車両-インフラ間メッセージング、RSUファームウェア、コネクテッドカープラットフォーム、スマート交差点センサーフュージョン、緊急車両優先制御。
SCADA・リアルタイム監視
交通フィールド機器、トンネルシステム、高速道路インフラ向けの監視制御。ライブダッシュボードおよび異常検知機能を搭載。
交通デジタルツイン・シミュレーション
仮想コントローラー環境（M60-SEPAC）、Aimsun Nextとの連携シミュレーション、本番展開前の設定テスト。
信号パフォーマンス計測
米国都市向けクラウド型SPMプラットフォーム、ATSPM標準KPI、移動時間分析、道路交通局レベルのパフォーマンスレポート。
交通工学・計画ツール
信号プログラム計画向け高機能エディタ、オンライン運行データ評価、公共交通優先分析。
イーストゲートが対応するITSスタックの階層とは？
単一レイヤーへの対応にとどまりません。フィールドレベルの組み込みコントローラーからクラウド分析プラットフォームまで、ITSスタック全体をカバーします。
ダッシュボード、交通管理センターGUI、通知システム
Yunex HQ, sX CH, OMCS, サービス通知・アラート
データウェアハウス、BI・分析、AI/ML予測・最適化
SPMプラットフォーム、道路・交通データ分析、信号タイミング最適化
交通管理システム、適応型交通制御、計画ツール
Planning Tool SO22、ネットワーク全体のTLC管理、Zuem Maintenance
プロトコル変換 (OCIT-O/C, NTCIP, SCATS, V2I/I2V)、ETLパイプライン
OCIT-Cルーター、ITSコンバーター/アダプター、VD Server、Virtual M60
交通コントローラー、スマート交差点、V2X RSU、料金徴収ゲートウェイ
組み込み路側機器システム、RSUファームウェア、V2X通信
ITSエンジニアリングツールチェーンはどのように機能しますか？
計画から本番稼働、予測分析まで - 交通を円滑に保つツールを構築・維持管理しています。
計画
展開前の信号プログラム設計・設定・検証
交通信号制御向け計画ツール
アダプター・コンバーター
Yunex/Siemensコントローラーとのプロトコル変換・相互運用
OCIT-Cルーター、ITSコンバーター、VD Server
シミュレーション
本番展開前の仮想環境でのテスト・検証
Virtual M60, TraffSolution
ロギング
リアルタイム状態取得、診断、履歴分析
TLC機器向け信号状態ロガー
分析
監視、パフォーマンス計測、予測、最適化
SPM、道路・交通データ分析
イーストゲートが納品したITSプロジェクトとは？
Siemens Mobility、Yunex Traffic、Autobahn向けの納品実績。
TLC with SCATS/TRAFF
米国標準信号制御機向けSCATS互換性認証。TfNSW向け自動化テストケースを数百件実装。
Digital Twin of TLC
Aimsun Nextシミュレーションと連携したM60-SEPACシステムのPC版。専用監視WebUIを搭載。
Signal Performance Measures
米国複数都市に採用されたクラウド型SPMプラットフォーム。ATSPM標準計測に準拠。
Remote Signal Group Control
ZUEM中央システム統合。100msインターバルの電力線通信によるリモート信号グループ制御。
Traffic Engineering Tool
交通信号計画向け高機能エディタ。交通エンジニアが恒常的に関与するアジャイル開発プロセス。
Traffic Monitoring & Analytics
交通データのオンライン監視と分析。高度なインシデント検知アルゴリズムを実装。
PT Priority Evaluation
公共交通優先制御のパフォーマンス評価向けオンライン運行データ解析。
SCATS Agent
TRAFF非対応TLCとSCATS地域コンピュータ間のインターフェース。既存ネットワークに統合。
Tunnel Control System
トンネル制御システムのUI/UXデザイン、ソリューションアーキテクチャ、DevOps対応。
V2X Emergency Priority
緊急車両とTLC間の802.11p通信。ニューカッスルにて16交差点の実証フィールドを構築。
OCIT-O/C Router
複数サーバーと1クライアントを接続する高性能OCIT-Cルーター。ドイツ複数都市に展開済み。
City Dashboard
キオスク型路側情報端末。コンセプト策定から開発・監視ツール構築まで一貫対応。
イーストゲートのITSエンジニアリングを支えるドメインエキスパートとは？
契約社員でも汎用技術者でもありません。お客様の交通インフラを支えるシステムを10-18年にわたって構築してきたドメインエンジニアです。
Dr. Paul Mathias
交通シミュレーション・モデリング、管理システム、TLCパフォーマンス、自律走行フリート
Siemens ITS 18年 - システムマネージャー兼事業開発
Christian Dowideit
交通工学計画ツール、TLC品質分析
Siemens 10年 - ソフトウェア開発
Tuan Nguyen
中央-コントローラ通信、SPM（米国市場）、計画・分析ツール
プロトコルスペシャリスト: 中央-中央間、中央-コントローラ間Quan Nguyen
SCATS互換性、TLCデジタルツイン、ITSソリューションアーキテクト
チューリッヒ市都市交通信号制御センターHung Tran
都市交通管理センター、組み込み路側機器、V2X RSU通信
組み込みシステム & V2XスペシャリストDoan Nguyen
信号パフォーマンス計測（米国）、交通計画ツール、OCIT-O/OCIT-C規格
米国SPM市場のビジネスアナリストイーストゲートとSiemens・Yunex Trafficのパートナーシップはどのくらい続いていますか？
12年間。空白なし。パートナーシップは毎年成長し、単一の統合から フルスタックプラットフォームの所有権まで拡大しています。
TRAFF Integration sX, TRAFF Extensions, ZUEM Interface, SCATS Agent, TRAFF Test Automation, VSPLUS Integration, STRIDE Support, ZUEM Converter, Map2x Tool (c2x)
DKZ Router, SignalLogger
SPM Platform (長期・複数年)
Planning Tool SO22, TraffDriver M60, Virtual M60, VT-Server
Zuem Maintenance, UTC Config
Yunex HQ, sX CH, OMCS
新プラットフォームプロジェクト（進行中）
イーストゲートが対応するITSプロトコル・標準規格とは？
8つのITS通信標準にわたるプロトコルレベルの専門知識を保有。互換性認証取得済みで、マルチベンダー統合に対応。
SCATS
Sydney Coordinated Adaptive Traffic System - アジア太平洋・米国で広く採用される適応型信号制御プロトコル。
TRAFF
交通信号機の通信および設定管理向けSiemens独自プロトコル。
OCIT-C
Open Communication Interface for Traffic Control - 交通管理システム間の中央-中央通信。
OCIT-O
Open Communication Interface for Traffic Control - フィールド機器統合向けアウトステーションプロトコル。
NTCIP
National Transportation Communications for ITS Protocol - 交通機器通信向け米国標準規格。
V2I / I2V
コネクテッドモビリティ・スマート交差点向けの車両-インフラ間および インフラ-車両間通信。
OZS
交通信号状態情報のリアルタイム提供・監視向けオンラインデータ交換標準。
VSPLUS
適応型交差点管理向けトラフィック作動式信号制御最適化フレームワーク。
イーストゲートはAIをどのようにITSエンジニアリングの加速に活用していますか？
AIは構築対象であるだけでなく、構築の手段でもあります。全てのITS案件にAI活用ツールを組み込み、リスク低減とデリバリー加速を実現します。
AIテスト生成
ITSコントローラー向けのプロトコル適合テスト・エッジケースシナリオ・リグレッションスイートをLLMが自動生成。
異常検知
交通インフラ向けML駆動監視 - ドリフト検知、デバイス健全性監視、予知保全アラート。
AIコードレビュー
全コミットに対するセキュリティスキャン・プロトコル適合チェック・アーキテクチャ検証の自動実行。
信号タイミング最適化
交通パターンと信号パフォーマンスデータのAI解析により、回廊全体のタイミングプランを最適化。
「イーストゲートはSiemens Mobilityにとって長期的な戦略的パートナーです。その信頼性、品質、そして私たちのドメインへの深い理解は、彼らを自社エンジニアリング組織の延長線上に位置づけるものです。」
Michael Gartner
VP, Siemens Mobility ITS US
ITSプロジェクトでイーストゲートと協業するには？
全モデルで成果ベースの料金体系に対応 - 工数ではなく成果に対してお支払いいただきます。
組み込みエンジニアリングチーム
お客様のチームに組み込まれて稼働するエンジニア。EGSチームリードが管理。成果ベースの料金設定も対応可能。
最小規模: 4名、6カ月以上プロジェクト型
固定スコープ、マイルストーン型。EGSがPMとQAを担当。
最小規模: SoWあたり$50Kパイロット / PoC
4-8週間の小規模概念実証。固定料金。
最小規模: $15-25KITSエンジニアリングに関するよくあるご質問
イーストゲートはどのようなITSシステムを構築しますか？ +
交通管理プラットフォーム（ATMS）、信号制御機、V2X通信、デジタルツイン、分析プラットフォーム、トンネルおよび高速道路システムを構築しています。Siemens Mobility、Yunex Traffic、Autobahn向けに実績があります。
イーストゲートはSiemensとどのくらいの期間パートナーシップを築いていますか？ +
2014年以来、12年以上にわたる継続的な協業実績があります。500件以上のプロジェクトを納品し、93%のリピート率を維持しています。
イーストゲートが対応するITSプロトコルは何ですか？ +
SCATS、TRAFF、OCIT-C、OCIT-O、NTCIP、V2I/I2V、OZS、VSPLUSに対応し、プラットフォーム横断の互換性認証を取得しています。
イーストゲートが構築したITSシステムはどこに展開されていますか？ +
米国、ドイツ、スイス、英国、香港、ドバイ、オーストラリアなど複数都市・交通機関向けに展開されています。
イーストゲートは交通デジタルツインを構築しますか？ +
はい。設定テストおよびシミュレーション向けのVirtual M60とTraffSolutionを提供しており、完全な交通シミュレーションのためAimsun Nextとの連携も可能です。
他のITSベンダーとの違いは何ですか？ +
Siemens経験10-18年のドメインエキスパート、ドメイン+ソフトウェアの二層QA体制、組み込みからクラウド分析までのフルスタック対応、そして13年間途切れのないパートナーシップが強みです。
既存のATMSプラットフォームとの統合は可能ですか？ +
はい。マルチベンダー対応のプロトコルアダプター（OCIT-Cルーター、SCATSエージェント、NTCIPコンバーター）を構築し、既存の交通管理ネットワークへの統合を実現します。
イーストゲートはITSドメインコンサルティングを提供しますか？ +
はい。Siemensおよび交通工学分野で10-18年の経験を持つ6名の専任ITSドメインエキスパートが、ソリューションアーキテクチャ、要件分析、技術戦略をリードします。
年間パートナーシップ
2014年から継続
展開都市数
8カ国にわたる
プロジェクト納品数
93%のリピート率